فصل اول: مقدمه ، خواص سیالات(2.48MB_ PDF)
فصل دوم: استاتیک سیالات(2.68MB_ PDF)
فصل سوم: جریان سیالات ، روابط دیفرانسیلی و انتگرالی (4.41MB_ PDF)
فصل چهارم: تحلیل ابعادی ، جریان سیال لزج در لوله ها ، جریانهای خارجی ، جریانهای تراکم پذیر (1.91MB_ PDF)
منبعhttp://fluidmechanics.tripod.com/
کتاب پرسش و پاسخ ارتعاشات مکانیکی تامسون نوشته آقایان مهندس صفا برهانی و مهندس مازیار کاظمی در 100 صفحه می باشد و مباحث زیر در آن عنوان می شود:
- حرکت نوسانی
- ارتعاش آزاد
- ارتعاش واداشته هماهنگ
- ارتعاشات گذرا
- سیستم های دو درجه آزادی
- ویژگی های سیستم ارتعاش
اغلب سازه ها در صنعت از قطعات مختلف ، ریخته گری ، فورج ، نورد ، تشکیل شده اند که با روش های گوناگونی مانند روش های مکانیکی ، متالوژی و شیمیایی به یکدیگ متصل شده اند . جوشکاری یکی از روش هی اتصال دائمی فلزات است . اتصال جوش عموماً بوسیله حرارت یا فشار و یا ترکیب حرارت و فشار با مواد پر کننده و یا بدون مواد پر کننده انجام می شود . مقاله تکنولوژی جوشکاری مشتمل بر 71 صفحه بوده و انواع جوشکاری و اصطلاحات و اطلاعات فنی آن را مورد بحث قرار داده و در انتها روش های بازرسی جوش را بررسی می نماید . این مقاله توسط جواد صفائی نژاد کارشناس ساخت و تولید گرایش ماشین ابزار برای مهندس یار ارسال شده است .
امروزه داشتن دانش کافی در زمینه زبان انگلیسی شرط لازم برای آموختن و فراگیری دانش های نوین است. یکی از صنایع پیشرو در جهان که پس از صنعت نفت مهترین صنعت حال حاضر دنیا است بی شک صنعت خودروسازی است. در این بین بر کسی پوشیده نیست که صنایع خودروسازی دنیا عمدتاً برخواسته از غرب هستند لذا دانستن واژگان تخصصی این صنعت برای مطالعه متون اصلی لازم و حیاتی است. واژه نامه حاضر در بر گیرنده متداول ترین واژگان صنعت خودرو بوده و با برابرهای فارسی دقیق در اختیار علاقمندان و فعالان این صنعت قرار می گیرد.
لغت نامه تخصصی صنعت خودرو به زبان فارسی در ۳۷ صفحه به شرح اصطلاحات و قطعات این صنعت پرداخته است.
دانلود مستقیم : واژه نامه تخصصی خودرو به زبان فارسی
حجم فايل : 425 کیلوبایت
پسورد فايل : www.mohandesyar.com
این پست برای یکی از دوستان هست که مطالبی درمورد اکستروژن ورولینگ میخاستند
اکستروژن مشابه فرایند بکار رفته برای ساخت سیم و سایر اشکال پروفیل فلزی می باشد و نيز همانند عملکرد ماشین تولید سوسیس یا وسیله ی تزیین کیک عمل می کند .
nمواد پلاستیکی بصورت پودرخشک-دانه-یا پلاستیکهای تقویت شده حرارت داده می شوند و از راه نازل به داخل قالب رانده می شوند. قلب فرایند اکسترودر است که مواد را پلاستیکیت نموده (ذوب-مخلوط-و خمیری شکل) و به داخل قالب می راند.
اکسترودرهای مارپیچی رایج ترین نوع مي باشند ولي نوع بازویی یا پیستونی دارای کاربردهای ویژه می باشند.
سئوالات دینامیک و ارتعاشات دینامیک دانشگاه MIT
برای مشاهده سئوالات دانشگاه MIT به لینک زیر مراجعه کنید که طراحان سئوال برای کنکور ارشد برای دینامیک و ارتعاشات از این منبع استفاده می کنند در کنکور ۹۰و۹۱ از سئوالات دانشگاه های امریکا امده بود
۱ کتاب گوگل البته ترجمه این کتاب تو بازار هست به قیمت ۹۵۰۰ تومان ترجمه حسن حسن ابادی و صابر زرین کمر از انتشارات نشر گسترده
۲وب سایت دانشگاه ام ای تی
http://ocw.mit.edu/courses/mechanical-engineering/
سر فصلهای آزمون کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک
مکانیک سیالاتخواص سیال – استاتیک سیالات – مباحث دینامیکی – آنالیز ابعادی و تشابه – جریان داخلی – جریان پتانسیل و لایه مرزی........
......
....
...
..
.
سلام دوستان،
تو یکی از سایتها ( http://mechanicals.tebyan.net/ ) مطلب جالبی دیدم که نقل قولش خالی از لطف نیست...
لذت ببرید
.
.
.
منابع کنکور کارشناسي ارشد مهندسي مکانيک:
اين متن را براي انتقال تجربيات کنکورهاي گذشته براي کنکوريهاي 91 به اونور نوشتم. اميدوارم مثمر ثمر واقع بشه:
مجموعه زبان انگليسي:
1-زبان عمومي:
.......
....
...
..
.
دانلود جزوه ترمو دینامیک 1
سلام
میخام نحوه اعتراض داشتن به نمره رو برای دانشجوهای (یا استاتید) توضیح بدم:
1- نمره رو توسایت با ترس و لرز میبینی
2- بعد که نمره رو دیدی با کمال ناباوری احساس میکنی حقت خورده شده
3-با خودت میگی حتمااعتراض میکنم و نمره رو پس میگیرم اگه نشد حضوری میخای بری
4-بعد یک هفته روزی 4 بار (یا بیشتر) سر زدن به سایت میبینی که حتی نمره تجدید نظر هم نزدن
5-حضوری میری از هرکی میپرسی نمیدونه که تو باید چکار کنی اون زمان هم که مدیر گروه رونیست
6-بعد یه دفه استاد مورد نظر رو میبینی و میری پیشش همه چیز رو میگی امیدوار به درست شدن نمره
7-استاد هم با کمال خوشرویی اول تکذیب میکنه بعد هم که پا فشاریت رو میبینه بهت اطمینان میده که درستش میکنه
8- بعد هم تو با این قیافه یا شاید هم این یا این یکی فکر میکنی همه چی حله !!!!
9-بعد از 2 هفته انتظار تازه میفهمی که استاد سرت کلاه گذاشته و اصلا یک دقیقه بعد از حرفاتون فراموشت کرده
10- حالا تو میمونی و خودت و ترم های آینده که باید با این نمره ها سر کنی
نتیجه اخلاقی
رمز فایل ها: www.mech-tech.blogsky.com
دانلود حل المسایل فصل 1 مقدمه
دانلود حل المسایل فصل 2 مفاهیم اصلی
دانلود حل المسایل فصل 3 استاتیک سیالات
دانلود حل المسایل فصل 4 حجم کنترلی
دانلود حل المسایل فصل 5 تحلیل حرکت سیال
دانلود حل المسایل فصل 6 جریان تراکم ناپذیر ناویسکوز
دانلود حل المسایل فصل 7 تحلیل ابعادی و تشابه
دانلود حل المسایل فصل 8 جریان داخلی تراکم ناپذیر ویسکوز
دانلود حل المسایل فصل ۹ جریان خارجی تراکم ناپذیر ویسکوز
دانلود حل المسایل فصل ۱۰ ماشین های سیالی
دانلود حل المسایل فصل ۱۱ مقدمه ای بر جریان تراکم پذیر
دانلود حل المسایل فصل ۱۲ جریان تراکم پذیر
جزوه آموزشی درس
کـنـتـرل اتـومـاتـیـک
گردآوری شده از کلاس های درس جناب آقای دکتر ذوقی در دانشکده فنی دانشگاه آزاد اسلامی واحد جنوب تهران
نام کتاب : گزارش کار ازمایشگاه فیزیک 2
گزارش کارهای موجود:
1. خواندن مقاومت ها
2. بررسی قانون اهم برای مدارهای متوالی
3. بررسی قانون اهم برای مدارهای موازی
4. بدست آوردن مقاومت مجهول توسط پل وتسون
5. بدست آوردن مقاومت مجهول توسط پل تار
6. اندازه گیری دمای رشته های درون لامپ
ساختار چرخدنده
- چرخدندههای با محورهای موازی
- چرخدندههای با محورهای غیرموازی
چرخ دنده های ساده
این چرخ دندهها ساده ترین چرخ دنده هایی هستند که دیده اید. آنها دندانه های مستقیم دارند و محور دو چرخ نیز موازی با یکدیگر قرار گرفته اند. گاهی تعداد زیادی از آنها را در کنار هم قرار میدهند تا سرعت را کاهش و قدرت را افزایش دهند.
در تعداد زیادی از وسایل از این چرخ دندهها استفاده میشود. مثلاً ساعت های کوکی، ساعت های اتوماتیک، ماشین لباسشویی، پنکه و ... . اما در اتومبیل به کار نمی آیند، چون سر و صدای زیادی دارند. هر بار که دندانه یک چرخ به دندانه چرخ روبرو میرسد، صدای کوچکی در اثر برخورد ایجاد میشود. میتوانید مجسم کنید وقتی تعداد زیادی از این چرخ دندهها با هم کار کنند، چه سر و صدایی راه میاندازند؟ تازه این برخوردها در دراز مدت، باعث شکستن دندانهها میشود. برای کاهش سر و صدا و افزایش عمر چرخ دندهها در بیشتر اتومبیلها از چرخ دنده های مارپیچ استفاده میکنند--علی شهروی--
چرخ دنده های مارپیچ
در ماشین تعداد زیادی چرخ دندهمارپیچ وجود دارد. به خاطر مایل بودن دندانه ها، هنگام درگیری نیروی زیادی به آنهاوارد میشود. به همین علت در وسایلی که از چرخ دنده های مارپیچی استفاده میکنندبلبرینگ هایی تعبیه شده است تا این فشار را تحمل کند. اگر زاویه دندانهها را بهدقت تنظیم کنیم، میتوان دو چرخ دنده را به دو محور عمود بر هم وصل کرد تا جهت چرخش 90 درجه تغییر کند